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	<title>A24 e A25 Archivi - L&#039;Impronta L&#039;Aquila</title>
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		<title>Autostrade. Consiglio di Stato accoglie ricorso governo Strada dei Parchi e gestione A24 E A25</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione2]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Aug 2022 17:41:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>La V sezione del Consiglio di Stato ha accolto il ricorso presentato da Mims, Mef, Presidenza del Consiglio e Anas, con l&#8217;intervento ad adiuvandum del Codacons, relativo al caso di Strada dei Parchi Spa e alla gestione delle autostrade A24 e A25. Per i giudici (Presidente Paolo Giovanni Nicolo&#8217; Lotti, Relatore Diana Caminiti). &#8220;La situazione [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">La V sezione del Consiglio di Stato ha accolto il ricorso presentato da Mims, Mef, Presidenza del Consiglio e Anas, con l&#8217;intervento ad adiuvandum del Codacons, relativo al caso di Strada dei Parchi Spa e alla gestione delle autostrade A24 e A25. Per i giudici (Presidente Paolo Giovanni Nicolo&#8217; Lotti, Relatore Diana Caminiti). &#8220;La situazione determinatasi- riporta il comunicato- per effetto della insufficiente spesa per manutenzione da parte di Strada dei Parchi s.p.a. ha reso necessaria l&#8217;adozione di provvedimenti di limitazione dell&#8217;infrastruttura, volti a garantire l&#8217;esercizio autostradale in condizioni di sicurezza e che la stessa concessionaria ha segnalato la propria limitata capacità di finanziamento, e al fine di assicurare l&#8217;esecuzione di interventi considerati improrogabili, ha richiesto l&#8217;acquisizione di risorse pubbliche ovvero, in alternativa, la possibilità di impiegare le risorse assegnate al Commissario straordinario ex art.206 del decreto-legge n. 34/2020 […]Ritenuto che, in caso di permanenza della gestione in capo a Strada dei Parchi s.p.a., la stessa non sarebbe dunque in grado di assicurare la regolare prosecuzione delle attività di manutenzione ordinaria, con ciò determinando il progressivo deterioramento dell&#8217;infrastruttura e l&#8217;esigenza di assumere crescenti misure di limitazione della stessa, a pregiudizio degli utenti, peraltro onerati, al ricorrere di tale ipotesi, dal pagamento di un pedaggio non ragionevolmente proporzionato al servizio assicurato. Ritenuto che il pregiudizio alla sicurezza della circolazione- prosegue la nota- possa ravvisarsi quanto meno pro futuro, in ipotesi di sospensione degli effetti degli atti gravati in prime cure, anche in eventuale assenza all&#8217;attualità del pericolo di crolli strutturali, avuto riguardo al progressivo ed inevitabile ulteriore deterioramento dell&#8217;infrastruttura, in assenza dei necessari interventi manutentivi; ciò a prescindere dalla disamina nella sede di merito dello stato di degrado all&#8217;attualità e delle sue cause; &#8211; Ritenuto pertanto che &#8211; avuto riguardo all&#8217;incapacità di Strada dei Parchi di assolvere ai necessari obblighi manutentivi dell&#8217;infrastruttura, con ulteriore aggravio delle condizioni della stessa e connesso pregiudizio alla sicurezza della circolazione &#8211; l&#8217;appello cautelare sia meritevole di accoglimento&#8221;. &#8220;Per il Consiglio di Stato lo stato di difficoltà finanziaria di Strada dei Parchi non garantisce la necessaria mole di lavoro di manutenzione di cui necessita la rete autostradale- commentano gli avvocati Carlo Rienzi e Gino Giuliano, intervenuti in giudizio a sostegno del Governo- La gestione dei 2 tronconi autostradali torna quindi ad Anas sino all&#8217;udienza di merito del Tar Lazio, fissata il 20 settembre&#8221;.</p>
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		<title>A24 e A25, Toninelli: &#8220;Su tariffe coinvolgerò Ue&#8221;</title>
		<link>https://www.improntalaquila.com/2018/11/28/a24-e-a25-toninelli-su-tariffe-coinvolgero-ue/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione2]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Nov 2018 20:14:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Per quel che riguarda le questioni relative alla concessione dei tratti autostradali A24 e A25, &#8220;una delle piu&#8217; gravi eredita&#8217; lasciate al ministero dai governi precedenti&#8221;, c&#8217;e&#8217; l&#8217;annuncio della &#8220;mia intenzione chiedere formalmente alla Commissione europea se sia conforme alla normativa di riferimento la sovracompensazione che si determinerebbe qualora i soldi utilizzati per la messa [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/11/28/a24-e-a25-toninelli-su-tariffe-coinvolgero-ue/">A24 e A25, Toninelli: &#8220;Su tariffe coinvolgerò Ue&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Per quel che riguarda le questioni relative alla concessione dei tratti autostradali A24 e A25, &#8220;una delle piu&#8217; gravi eredita&#8217; lasciate al ministero dai governi precedenti&#8221;, c&#8217;e&#8217; l&#8217;annuncio della &#8220;mia intenzione chiedere formalmente alla Commissione europea se sia conforme alla normativa di riferimento la sovracompensazione che si determinerebbe qualora i soldi utilizzati per la messa in sicurezza procurassero al concessionario un ulteriore vantaggio ingiustificato a carico degli utenti, per evitare cosi&#8217; gli aumenti tariffari&#8221;. Danilo Toninelli, ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, lo dice rispondendo a un&#8217;interrogazione nel corso del Question time nell&#8217;Aula della Camera. &#8220;Ad oggi e&#8217; in corso un intenso lavoro per la rinegoziazione del PEF, anche allo scopo di evitare ulteriori incrementi tariffari a partire dal nuovo anno- dice Toninelli- In particolare, presso il Nucleo di consulenza per l&#8217;Attuazione delle linee guida per la Regolazione dei Servizi di pubblica utilita&#8217; (NARS), negli ultimi tre mesi, si sono svolte diverse riunioni in cui concedente e concessionario hanno avanzato nuove proposte di regolamentazione del rapporto. Tuttavia le condizioni poste dal concessionario sono ritenute irricevibili da questo Ministero. In particolare non si ritiene possibile che le erogazioni pubbliche per i lavori di messa in sicurezza antisismica siano riversati sulla tariffa a danno degli utenti&#8221;.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/11/28/a24-e-a25-toninelli-su-tariffe-coinvolgero-ue/">A24 e A25, Toninelli: &#8220;Su tariffe coinvolgerò Ue&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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		<title>Strada Parchi. Mit: &#8220;Più sicura grazie al Ministero&#8221;</title>
		<link>https://www.improntalaquila.com/2018/10/28/strada-parchi-mit-piu-sicura-grazie-al-ministero/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione2]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Oct 2018 19:56:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abruzzo]]></category>
		<category><![CDATA[Ecologia - Ambiente]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#8220;E&#8217; da irresponsabili sostenere che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si sia comportato con leggerezza sul caso delle autostrade A24 a25. Forse qualche esponente politico abruzzese preferisce fare campagna elettorale piuttosto che evitare un&#8217;altra Genova&#8221;. Lo dice il Mit in una nota. &#8220;Senza un intervento pronto e puntuale del dicastero, su input del [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/10/28/strada-parchi-mit-piu-sicura-grazie-al-ministero/">Strada Parchi. Mit: &#8220;Più sicura grazie al Ministero&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;E&#8217; da irresponsabili sostenere che il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si sia comportato con leggerezza sul caso delle autostrade A24 a25. Forse qualche esponente politico abruzzese preferisce fare campagna elettorale piuttosto che evitare un&#8217;altra Genova&#8221;. Lo dice il Mit in una nota. &#8220;Senza un intervento pronto e puntuale del dicastero, su input del Ministro Toninelli, non si sarebbero prese quelle misure minime a tutela di chi viaggia, misure che erano ormai improrogabili, vista la gravita&#8217; delle conclusioni contenute nella relazione dell&#8217; Ufficio ispettivo territoriale. Si e&#8217; ovviato dopo anni di inerzia e a brevissimo, grazie allo sblocco anticipato dei fondi, partiranno i progetti di messa in sicurezza&#8221;, conclude la nota Mit.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/10/28/strada-parchi-mit-piu-sicura-grazie-al-ministero/">Strada Parchi. Mit: &#8220;Più sicura grazie al Ministero&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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		<title>Strada Parchi,  Mit: &#8220;Limitare traffico pesante su viadotti A24-A25&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione2]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Oct 2018 20:35:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#8220;Particolare attenzione dovra&#8217; essere posta nella regolamentazione del traffico dei veicoli pesanti, che come dimostrato nelle verifiche di sicurezza, inducono sollecitazioni critiche specialmente agli impalcati e alle solette&#8221;. E&#8217; quanto si legge nella relazione dell&#8217;Ufficio ispettivo territoriale di Roma del Mit sullo stato di alcuni dei viadotti della A24-A25. Il documento arriva alla fine di [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/10/18/strada-parchi-mit-limitare-traffico-pesante-su-viadotti-a24-a25/">Strada Parchi,  Mit: &#8220;Limitare traffico pesante su viadotti A24-A25&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Particolare attenzione dovra&#8217; essere posta nella regolamentazione del traffico dei veicoli pesanti, che come dimostrato nelle verifiche di sicurezza, inducono sollecitazioni critiche specialmente agli impalcati e alle solette&#8221;. E&#8217; quanto si legge nella relazione dell&#8217;Ufficio ispettivo territoriale di Roma del Mit sullo stato di alcuni dei viadotti della A24-A25. Il documento arriva alla fine di un ciclo straordinario di ispezioni effettuato a inizio ottobre.&nbsp;</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/10/18/strada-parchi-mit-limitare-traffico-pesante-su-viadotti-a24-a25/">Strada Parchi,  Mit: &#8220;Limitare traffico pesante su viadotti A24-A25&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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		<title>Autostrade. FI: &#8220;Per Toninelli allarmanti condizioni A24 e A25 o sicura?&#8221;</title>
		<link>https://www.improntalaquila.com/2018/10/16/autostrade-fi-per-toninelli-allarmanti-condizioni-a24-e-a25-o-sicura/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione2]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Oct 2018 20:51:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>&#8220;Il ministro Toninelli riesce sempre ad essere sorprendente ed a smentire, oltre che la logica, anche se stesso. Oggi ha affermato che &#8216;alcuni piloni dei viadotti della A24 e A25 sono in condizioni cosi&#8217; degradate da risultare allarmanti&#8217;, per poi aggiungere: &#8216;dobbiamo comunque essere chiari, l&#8217;autostrada e&#8217; sicura&#8217;&#8221;. Lo affermano in una nota congiunta i [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/10/16/autostrade-fi-per-toninelli-allarmanti-condizioni-a24-e-a25-o-sicura/">Autostrade. FI: &#8220;Per Toninelli allarmanti condizioni A24 e A25 o sicura?&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Il ministro Toninelli riesce sempre ad essere sorprendente ed a smentire, oltre che la logica, anche se stesso. Oggi ha affermato che &#8216;alcuni piloni dei viadotti della A24 e A25 sono in condizioni cosi&#8217; degradate da risultare allarmanti&#8217;, per poi aggiungere: &#8216;dobbiamo comunque essere chiari, l&#8217;autostrada e&#8217; sicura&#8217;&#8221;. Lo affermano in una nota congiunta i deputati di Forza Italia della Commissione Trasporti Diego Sozzani (capogruppo) e Nino Germana&#8217;. &#8220;Caro ministro- aggiungono- o le condizioni sono allarmanti o l&#8217;autostrada e&#8217; sicura. Non ci sono terze vie. Toninelli per una volta si prenda delle responsabilita&#8217;. Chiuda immediatamente le autostrade e avvii i lavori per mettere in sicurezza i piloni degradati. Basta parole. Passi ai fatti&#8221;.</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/10/16/autostrade-fi-per-toninelli-allarmanti-condizioni-a24-e-a25-o-sicura/">Autostrade. FI: &#8220;Per Toninelli allarmanti condizioni A24 e A25 o sicura?&#8221;</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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		<title>Infrastrutture: Pezzopane (Pd), sospesi aumenti pedaggi, primo passo avanti per A24 e A25</title>
		<link>https://www.improntalaquila.com/2018/09/19/infrastrutture-pezzopane-pd-sospesi-aumenti-pedaggi-primo-passo-avanti-per-a24-e-a25/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione2]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Sep 2018 19:09:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Abruzzo]]></category>
		<category><![CDATA[Politica]]></category>
		<category><![CDATA[A24 e A25]]></category>
		<category><![CDATA[infrastrutture]]></category>
		<category><![CDATA[pedaggi]]></category>
		<category><![CDATA[Pezzopane (PD)]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>“Dopo due ore di attesa, Danilo Toninelli ha finalmente incontrato una delegazione di sindaci di Abruzzo e Lazio, amministratori regionali e sindacalisti di Cgil, Cisl e Uil, giunti al ministero per una riunione del quale il ministro era stato preallertato da un mese, con all’ordine del giorno il tema dei rincari dei pedaggi autostradali e [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/09/19/infrastrutture-pezzopane-pd-sospesi-aumenti-pedaggi-primo-passo-avanti-per-a24-e-a25/">Infrastrutture: Pezzopane (Pd), sospesi aumenti pedaggi, primo passo avanti per A24 e A25</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>“Dopo due ore di attesa, <strong>Danilo Toninelli</strong> ha finalmente incontrato una <strong>delegazione di sindaci di Abruzzo e Lazio,</strong> amministratori regionali e sindacalisti di Cgil, Cisl e Uil, giunti al ministero per una riunione del quale il ministro era stato preallertato da un mese, con all’ordine del giorno il tema dei <strong>rincari dei pedaggi autostradali e della sicurezza stradale.</strong> Toninelli ha riferito che, dopo una contrattazione con il concessionario, si è stabilita una sospensione degli aumenti dei pedaggi per il periodo 1° ottobre 31 dicembre e che vi è l’impegno nel prossimo Pef a una più complessiva ridiscussione delle tariffe. Sulla sicurezza il ministro ha annunciato che chiederà di includere già nel decreto Genova i 192 milioni di euro stanziati nella precedente legislatura nel decreto Mezzogiorno. La riunione si è conclusa con l’accordo di rivedersi tra un mese. La lotta dunque paga. Si tratta di un passo in avanti e mi impegno a seguire con grande attenzione gli sviluppi di questa vertenza a tutela delle cittadine e dei cittadini”.</p>
<p>Così la deputata Dem <strong>Stefania Pezzopane</strong>, della Presidenza del Gruppo Pd della Camera, al termine dell’incontro fra la delegazione di amministratori locali, di cui faceva parte, e il ministro delle Infrastrutture Danilo Toninell</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2018/09/19/infrastrutture-pezzopane-pd-sospesi-aumenti-pedaggi-primo-passo-avanti-per-a24-e-a25/">Infrastrutture: Pezzopane (Pd), sospesi aumenti pedaggi, primo passo avanti per A24 e A25</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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