L’Italia sta affrontando una delle prime ondate di calore estive, con temperature elevate che non riguardano solo le persone ma anche le automobili. Il caldo estremo può compromettere le prestazioni del veicolo, accelerare l’usura di componenti e, nei casi più gravi, provocare guasti costosi influendo anche sul valore dell’auto nel tempo. Per limitare i problemi legati alle alte temperature e viaggiare in maggiore sicurezza, è utile seguire alcune precauzioni semplici ma efficaci.

1) Parcheggiare all’ombra
Quando è possibile, è preferibile evitare di lasciare l’auto esposta al sole per molte ore: il calore incide sulla vernice e sulle parti in plastica e rende scomoda la salita a bordo. Matas Buzelis, esperto del settore automobilistico di carVertical, consiglia di parcheggiare in modo che il veicolo non sia esposto al sole nel momento in cui il conducente lo raggiunge: “Non c’è niente di peggio che salire su un’auto con i sedili in pelle nera esposti al sole per un paio d’ore. Se dovete raggiungerla, ad esempio, intorno alle 16:00, assicuratevi che a quell’ora il sole sia rivolto verso la parte posteriore del veicolo, in modo da non riscaldare troppo i sedili”.

2) Raffreddare l’abitacolo prima di partire
Per evitare di mettersi alla guida in un ambiente molto caldo, aprire tutte le portiere e accendere immediatamente l’aria condizionata per abbassare la temperatura interna. Dopo il raffrescamento iniziale, è consigliabile tenere i finestrini aperti per un paio di minuti per far uscire l’aria calda e chiuderli solo quando l’impianto di climatizzazione soffia aria fredda.

3) Usare parasole e tendine
I parasole riflettono la luce solare e contribuiscono a mantenere l’abitacolo più fresco. Se si parcheggia spesso all’aperto, l’uso di tendine parasole può ridurre la temperatura interna fino al 25% secondo le stime citate.

4) Tenere sotto controllo la batteria
Anche il caldo può danneggiare la batteria: alte temperature favoriscono l’evaporazione degli elettroliti, accelerano i processi di corrosione e possono causare solfatazione, riducendone la durata. La permanenza in climi molto caldi è associata a una vita utile inferiore delle batterie rispetto a zone dal clima temperato.

5) Verificare il livello del liquido di raffreddamento
I motori operano generalmente tra circa 90°C e 105°C; livelli insufficienti di liquido di raffreddamento possono favorire il surriscaldamento, fenomeno che con temperature esterne elevate avviene più rapidamente. Controllare tubi e manicotti per individuare crepe o perdite e integrare il liquido se necessario.

6) Controllare l’olio motore e gli altri fluidi
Le alte temperature riducono l’efficacia dei fluidi, compreso l’olio motore, diminuendone la capacità lubrificante e aumentando l’attrito tra componenti meccanici. Rispettare gli intervalli di sostituzione indicati dal costruttore e verificare prima dei viaggi estivi anche i livelli dell’olio, dei liquidi dei freni, della trasmissione e del servosterzo.

7) Monitorare la pressione degli pneumatici
Il caldo determina un incremento della pressione degli pneumatici: per ogni variazione di temperatura di 10°C la pressione aumenta di circa 0,1 bar, anche a veicolo fermo. È quindi importante controllare regolarmente la pressione e mantenerla secondo le raccomandazioni del produttore. “L’aumento della pressione provoca un’usura più rapida degli pneumatici nella parte centrale rispetto alle parti esterne. Se non si controlla la pressione, dopo un paio di migliaia di chilometri gli pneumatici possono essere usurati e fornire un’aderenza insufficiente sul bagnato”.

Con una manutenzione regolare e alcuni accorgimenti pratici è possibile ridurre i rischi connessi alle ondate di calore: interventi preventivi e controlli periodici aiutano a preservare l’efficienza del veicolo, contenere il rischio di guasti e affrontare i viaggi estivi in modo più sicuro.

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