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	<title>elettrotreno monopiano di Trenitalia Archivi - L&#039;Impronta L&#039;Aquila</title>
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		<title>Quinto elettrotreno monopiano di Trenitalia consegnato in anticipo: ecco i dettagli</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 15:16:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Trenitalia ha consegnato in anticipo il quinto treno elettrico monopiano dedicato al servizio Regionale in Abruzzo, parte degli impegni previsti dal Contratto di Servizio 2023-2033 stipulato con la&#8230;</p>
<p>L'articolo <a href="https://www.improntalaquila.com/2025/11/17/quinto-elettrotreno-monopiano-di-trenitalia-consegnato-in-anticipo-ecco-i-dettagli/">Quinto elettrotreno monopiano di Trenitalia consegnato in anticipo: ecco i dettagli</a> sembra essere il primo su <a href="https://www.improntalaquila.com">L&#039;Impronta L&#039;Aquila</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Trenitalia ha consegnato in anticipo il quinto treno elettrico monopiano dedicato al servizio Regionale in Abruzzo, parte degli impegni previsti dal Contratto di Servizio 2023-2033 stipulato con la Regione. Si tratta del primo convoglio a sfoggiare la nuova livrea verde con linee essenziali, ispirate a un design che punta su sostenibilità e modernità.</p>
<p>Il marchio Regionale non si limita a un restyling estetico, ma include anche interventi sui servizi a bordo: i nuovi treni offrono maggior comfort, tecnologie avanzate e migliore accessibilità. Con questo arrivo, salgono a 24 i convogli monopiano di ultima generazione in circolazione in Abruzzo (14 elettrici e 10 diesel), contribuendo a innalzare gli standard del servizio. L’indice di puntualità si attesta al 92,1%, mentre il 97% dei passeggeri esprime un giudizio positivo sull’esperienza di viaggio.</p>
<p>Il rinnovamento è finanziato con 34 milioni di euro per i cinque treni già operativi sulle linee regionali, nell’ambito di un piano complessivo da oltre 181 milioni: 152,6 milioni a carico di Trenitalia e 28,8 milioni cofinanziati dalla Regione Abruzzo.</p>
<p>Ogni convoglio elettrico è dotato di quattro motori di trazione e può raggiungere i 160 km/h. La capacità complessiva sfiora le 530 persone, con quasi 300 posti a sedere. Il progetto punta a ottimizzare gli spazi: sedute più ampie, aree dedicate a bagagli e biciclette, illuminazione a LED, nuovo sistema di climatizzazione e prese USB e di corrente per dispositivi personali.</p>
<p>Sul fronte ambientale, i treni vengono realizzati con materie prime riciclate e sono riciclabili fino al 97%, garantendo una riduzione dei consumi energetici del 30% rispetto ai modelli precedenti. L’accessibilità è assicurata da due postazioni riservate a persone con disabilità, collocate accanto alle porte e ai servizi igienici per minimizzare gli spostamenti. Per promuovere una mobilità integrata, sono disponibili 20 alloggiamenti per biciclette dotati di prese elettriche per e-bike.</p>
<p>Infine, la sicurezza a bordo è potenziata da un sistema di videosorveglianza digitale che trasmette immagini in tempo reale sui monitor interni alle vetture.</p>
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