Poste Italiane ha attivato nove nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici in cinque piccoli comuni della provincia dell’Aquila: Pescasseroli (2), Capistrello (2), Scoppito (1), Sante Marie (2) e Carapelle Calvisio (2).

Le unità sono state collocate nelle aree di pertinenza degli uffici postali o in spazi di proprietà comunale e sono accessibili 24 ore su 24 a tutti i cittadini, anche a chi non è cliente dell’azienda, secondo le condizioni del gestore esterno che ne cura l’esercizio.

L’intervento rientra nel progetto Polis, rivolto ai comuni con meno di 15.000 abitanti e finalizzato a favorire la coesione economica, sociale e territoriale. Le installazioni avvengono attraverso protocolli d’intesa con le amministrazioni locali e non comportano oneri economici per i comuni coinvolti, con l’obiettivo di ampliare i servizi per residenti e turisti e incentivare la mobilità sostenibile.

Con le ultime attivazioni salgono a 35 le colonnine attivate negli ultimi due anni in 22 piccoli comuni della provincia. Tra i centri già interessati dal progetto figurano Villavallelonga, Ovindoli, Scurcola Marsicana, San Vincenzo Valle Roveto, Bugnara, Luco nei Marsi, Capitignano, Molina Aterno, Ateleta, Fagnano Alto, Campo di Giove, Balsorano, Ortona dei Marsi, Roccaraso, Navelli, Ortucchio e Gioia dei Marsi.

Il programma è in corso: in altri 19 piccoli comuni della provincia sono state già installate ulteriori 35 colonnine, per un totale di 70 punti di ricarica che saranno prossimamente allacciati alla rete e resi disponibili ai cittadini.

A livello nazionale, nell’ambito del progetto Polis sono già state installate oltre 3.200 colonnine. L’iniziativa prevede, entro il 2026, l’installazione complessiva di 5.000 stazioni di ricarica in circa 3.500 comuni, sia nei parcheggi di Poste Italiane sia in aree pubbliche. La distribuzione attuale delle installazioni è ripartita per aree geografiche con circa il 35% al Nord, il 20% al Centro, il 30% al Sud e il 15% sulle isole; le stazioni attualmente allacciate alla rete sono circa 1.500.

Secondo quanto previsto dal progetto, l’espansione delle infrastrutture di ricarica nelle aree interne dovrebbe contribuire al rafforzamento del tessuto sociale dei piccoli centri, al potenziamento delle infrastrutture digitali, alla promozione della transizione green e al contrasto al fenomeno dello spopolamento.

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