Al termine della tappa si è svolta la cerimonia di premiazione. Il presidente della Regione, Marco Marsilio, ha consegnato la maglia azzurra al leader di classifica Giulio Pellizzari, mentre l’assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Umberto D’Annuntiis, ha premiato il vincitore di giornata, l’olandese Mathieu van der Poel, accolto dagli applausi del pubblico.

“Con le grandi firme come quella di Matthieu van der Poel sul traguardo di Martinsicuro si nobilita una bella giornata di sport – ha dichiarato il presidente Marsilio – una tappa partita da Tagliacozzo che ha attraversato le nostre montagne, tutto il massiccio del Gran Sasso, per poi scendere sulla costa fino all’arrivo in volata sul mare di Martinsicuro. È stata un’occasione unica per mostrare, tutte insieme e in una volta sola, le grandi meraviglie e i paesaggi dell’Abruzzo e delle nostre città.

Investiamo molto nei grandi eventi sportivi perché crediamo che manifestazioni trasmesse sui principali network televisivi nazionali e internazionali possano aiutare l’Abruzzo a farsi conoscere e ad aumentare la propria attrattività turistica. Non è un caso che qui abbiano vinto grandi campioni del ciclismo. Oggi, ancora una volta, un grande campione come van der Poel.

Il nostro – ha detto Marsilio – è un territorio che valorizza molto questo sport: per vincere in Abruzzo bisogna avere grandi qualità. Siamo una terra vocata al ciclismo e vogliamo continuare a raccontarla e a valorizzarla anche attraverso queste manifestazioni. Questa tappa rappresenta anche un’anticipazione del Giro d’Italia che tornerà a maggio con l’arrivo sul Blockhaus, una delle salite più dure e selettive dell’intero Appennino, che arriverà dopo oltre 240 chilometri di gara. Ci aspettiamo un grande spettacolo sportivo”

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Marco Marsilio ha sottolineato “la crisi globale, che ovviamente preoccupa e purtroppo registra delle ripercussioni anche nell’insediamento produttivo di Atessa”, una fabbrica che fino a poco tempo fa aveva mantenuto “livelli produttivi elevati”. Il presidente della Regione ha definito “una follia” l’obbligo per le aziende di pagare sanzioni miliardarie se non raggiungono certi volumi di vendite di furgoni elettrici, e ha annunciato un’azione diplomatica coordinata con il governo nazionale. Il ministro Urso “proprio questa settimana sarà a Parigi e Berlino per parlare e incontrare i suoi omologhi… per modificare queste norme che considero autolesionistiche”.

Nel corso dell’incontro Marsilio ha chiesto a Stellantis di fornire “segnali concreti di volontà di investimento a lungo termine su Atessa e sull’Abruzzo in generale”. Tra le misure suggerite anche la protezione della filiera corta locale, a partire dalla crisi di Marelli a Sulmona, e il potenziamento del settore ricerca e sviluppo. È stata inoltre rilanciata l’idea di un “impianto di trasformazione, di riutilizzo e di riconversione dei veicoli usati” da insediare ad Atessa, nell’ottica dell’economia circolare.

L’assessore alle Attività Produttive, Tiziana Magnacca, ha ribadito la richiesta a Stellantis di rispettare gli impegni presi al tavolo Mimit con il ministro Urso, “in particolare… atti più concreti verso le aziende dell’indotto perché la produzione avvenga in Abruzzo e la prosecuzione verso quelle in sofferenza come la Marelli di Sulmona, senza dimenticare l’impegno a non delocalizzare la produzione e a spostare parte della ricerca e sviluppo sui large van ad Atessa, infine altri investimenti per ulteriori attività”. Magnacca ha richiamato la “neutralità tecnologica” auspicata dalla Regione e gli sforzi compiuti presso il tavolo delle regioni europee dell’automotive per adeguare le regole sugli aiuti alle imprese in transizione.

I vertici di Stellantis hanno confermato che l’attuale contesto europeo, caratterizzato da costi energetici elevati e da una domanda di veicoli elettrici ancora bassa, sta comprimendo i volumi produttivi. Hanno tuttavia ribadito “la centralità di Atessa definita cuore della produzione nel settore dei veicoli commerciali con i modelli Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano e Toyota Proace”.

In seguito alle interpretazioni delle dichiarazioni di Jean-Philippe Imparato, Stellantis ha precisato che il riferimento allo stabilimento di Atessa è stato volutamente esemplificativo per richiamare l’urgenza di una revisione olistica della normativa sulle emissioni di CO₂. Come evidenziato dall’azienda, le stesse criticità sono state poste anche in altri siti produttivi europei, tra cui Hordain in Francia. Stellantis ha chiesto un intervento politico tempestivo non limitato a un singolo stabilimento o Paese, ma rivolto all’intero settore, per rivedere gli obiettivi di elettrificazione, contenere i costi dell’elettricità, potenziare le infrastrutture di ricarica e favorire il rinnovo di un parco circolante sempre più anziano.

L’azienda ha infine ricordato il ruolo strategico dello stabilimento di Atessa, attivo da oltre quarant’anni e responsabile della produzione di più di sette milioni di veicoli commerciali leggeri, l’85 % dei quali esportato in oltre 70 Paesi, confermando il proprio impegno in Abruzzo.

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“ I lavori procedono su entrambi i fronti – ha dichiarato Marsilio – quindi penso che sbattere il muso sulla dura realtà dei fatti sia la ricetta migliore per mostrare la verità e smontare tutte le polemiche. Negli scorsi anni avevamo raccontato per filo e per segno quale fosse il percorso e l’impegno che la Regione Abruzzo, insieme alla Regione Marche, aveva solennemente assunto per realizzare questo ponte atteso da decenni. Ed è quello che sta accadendo, nel rispetto dei programmi.” Marsilio ha inoltre spiegato che differenze di scadenze fra due programmi di finanziamento hanno imposto “un passaggio in più, una sorta di switch”, ma che oggi le due amministrazioni lavorano “in maniera sinergica, accompagnati dalle amministrazioni del territorio e dai responsabili del cantiere”. Ha concluso annunciando: “Tra un anno ci rivedremo qui, con le biciclette, perché, secondo il crono-programma, tra un anno questo ponte sarà finalmente percorribile. La prossima estate Abruzzo e Marche saranno ancora più vicine, sempre più collegate ed il lavoro che dobbiamo continuare a fare è esattamente questo, cioè unire le nostre popolazioni, i Comuni e sviluppare il rilancio turistico, commerciale, economico di questi territori.”

L’opera, in acciaio, avrà una lunghezza di 130 metri e una larghezza di poco più di cinque metri. Il suo completamento definitivo è previsto per la fine di giugno 2026. All’ispezione, oltre ai tecnici della Regione Marche, ente attuatore dell’intervento, hanno preso parte l’assessore alle Infrastrutture Umberto D’Annuntiis, il sottosegretario alla Presidenza con delega al Turismo Daniele D’Amario, e i sindaci di Martinsicuro e San Benedetto del Tronto.

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Secondo Marsilio, “il turismo potrà dirsi davvero sostenibile solo se terrà conto della necessità di investire nei territori spesso esclusi dai grandi interventi infrastrutturali”. Per contrastare lo spopolamento di zone meno centrali, ha aggiunto, è essenziale garantire un sistema di trasporti e infrastrutture sostenibili che includa anche quei territori lontani dalle mete turistiche più note.

A supporto di questa strategia, la Regione Abruzzo ha abolito l’addizionale municipale sui voli, riducendo i costi d’accesso all’aeroporto d’Abruzzo. La misura ha prodotto un incremento del 40% del traffico passeggeri rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

“Per ottenere una vera coesione europea – ha concluso Marsilio – occorre realizzare infrastrutture in grado di avvicinare centri metropolitani e aree rurali. Investire in trasporti efficaci e moderni significa offrire a questi territori la possibilità di ripopolarsi non solo per finalità turistiche ma anche residenziali, generando sviluppo e opportunità per le comunità locali.”

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Lo ha sottolineato il presidente della giunta regionale, Marco Marsilio, durante il Roadshow nazionale sul fascicolo sanitario elettronico tenutosi nell’aula magna dell’ospedale Santo Spirito di Pescara. “Oggi in Abruzzo abbiamo un sistema di sanità digitale che consente di compiere attività banali come quella di consultare i tempi di attesa dei pronto soccorso e verificare, in tempo reale, quante persone siano in attesa di essere prese in carico così come quella di effettuare la scelta del medico di base o del pediatra, che si può fare attraverso i servizi digitali, attraverso un’app specifica della Regione”.

Secondo Marsilio, il prossimo obiettivo sarà rendere questi servizi “ancora più semplici e accessibili sia in ambito Apple che con il sistema iOS”. Il presidente ha ricordato che fino al 2019 la Regione era “in una vera propria epoca di analfabetismo digitale” e che le quattro Asl utilizzavano sistemi non omogenei e privi di coordinamento, ostacolando lo sviluppo del fascicolo sanitario elettronico.

L’assessore regionale alla Salute, Nicoletta Verì, ha rimarcato l’investimento di 50 milioni di euro per la sanità digitale e ha citato un’ulteriore delibera del 2024 destinata a uniformare il territorio e potenziare la sanità territoriale attraverso la digitalizzazione.

I dati a supporto delle scelte regionali parlano di circa 2.000 accessi giornalieri alla piattaforma, 300 consultazioni di referti e 250 certificati scaricati ogni 24 ore, con mezzo milione di cittadini che hanno già utilizzato almeno una volta i servizi online. “Senza contare il coinvolgimento totale dei medici di medicina generale e dei pediatri di libera scelta che è già una realtà”, ha concluso l’assessore Verì.

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Fameccanica impiega oltre 600 dipendenti in Italia (500 dei quali nella sede di Sambuceto), oltre a unità operative negli Stati Uniti e in Cina. Il fatturato supera i 200 milioni di euro, per l’80% generato dall’export, e l’azienda detiene più di 1.100 titoli brevettuali. Le sue attività comprendono il converting, la robotica e automazione industriale e la realizzazione di soluzioni di packaging sostenibile.

Nel ricordare le difficoltà del 2020, Marsilio ha posto l’accento sulla dipendenza dalle filiere globalizzate, che lasciarono l’Italia sprovvista di dispositivi di protezione. “Nel 2020, – ha ricordato Marsilio – quando il Covid ci ha imposto le restrizioni e l’intero continente, non soltanto l’Italia, si è trovato spiazzato, ci siamo ritrovati senza armi per combattere la pandemia. Questo è accaduto perché le logiche della globalizzazione avevano portato a delocalizzare la realizzazione e il confezionamento anche di prodotti di uso comune come le mascherine. Dispositivi che avrebbero dovuto proteggere non solo la popolazione in generale ma innanzitutto quanti lavoravano all’interno dei reparti di terapia intensiva, delle sale operatorie e nelle corsie degli ospedali.”

Raccontando la fase di emergenza successiva, il presidente ha spiegato come Fameccanica abbia riconvertito rapidamente le linee produttive per la realizzazione di mascherine. “Quindi, mentre in tanti, anche a livello di istituzioni, subivano truffe in giro per il mondo per cercare le mascherine e gruppi di faccendieri assediavano i nostri palazzi offrendo soluzioni miracolistiche, – ha ricordato il Presidente – ho chiesto alla protezione civile se ci fosse un’azienda impegnata nella produzione di assorbenti e prodotti per l’igiene intima che fosse in grado di riconvertirsi. Devo dire, a tal proposito, che la capacità tecnologica e di ricerca di questa azienda ha prodotto in pochi giorni di lavoro diverse linee produttive che ci hanno consentito di inondare l’Abruzzo di decine di migliaia di mascherine che non solo hanno salvato la vita ai nostri operatori sanitari ma anche di curare i malati di questo territorio. e credo che, nei confronti di questa azienda, si debba nutrire profonda gratitudine al di là dell’enorme impatto sociale e culturale per quello che è stata in grado di fare – ha concluso Marsilio – senza discutere di prezzi ma mettendosi al servizio di un intero territorio.”

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L’esito positivo ha suscitato reazioni di gioia da parte dei leader politici del centrodestra. Giorgia Meloni ha esultato, definendo la riconferma di Marsilio come “storica” e promettendo di non tradire la fiducia degli elettori. Antonio Tajani, invece, ha sottolineato il ruolo centrale di Forza Italia nel successo, affermando che il movimento occupa uno spazio politico tra Giorgia Meloni e il Partito Democratico.

Il risultato finale ha visto Marsilio ottenere il 53,52% dei voti, superando il candidato del centrosinistra, Luciano D’Amico, fermo al 46,48%. Commentando la vittoria, Marsilio ha dichiarato che “è stata scritta un’altra pagina di storia” e ha ribadito la centralità del centrodestra nell’Abruzzo.

Tajani ha inoltre espresso l’intenzione di continuare a lavorare per ulteriori successi elettorali in altre regioni italiane, come Basilicata e Piemonte, e per consolidare la presenza di Forza Italia anche nelle elezioni europee.

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I seggi elettorali hanno aperto alle 7 nei 305 comuni dell’Abruzzo, invitando 1.208.276 elettori a esprimere il loro voto per uno dei due candidati alla presidenza: l’uscente Marco Marsilio, sostenuto dal centrodestra, e Luciano D’Amico, rappresentante del centrosinistra. La composizione del nuovo Consiglio regionale vedrà l’elezione di 31 membri, distribuiti equamente tra le varie circoscrizioni dell’Aquila, Teramo, Pescara e Chieti, oltre al presidente eletto e al candidato presidente secondo classificato.

Il sistema di voto offre diverse opzioni agli elettori, che possono decidere di sostenere direttamente un candidato presidente, una lista di partito o combinare entrambi, rispettando le regole stabilite per le preferenze. Questa flessibilità nel meccanismo di voto mira a garantire la massima espressione della volontà popolare, sottolineando l’importanza di ogni singolo voto nel determinare la direzione futura della regione.

La competizione vede fronteggiarsi due figure di spicco del panorama politico regionale e nazionale: da un lato Marco Marsilio, con una solida esperienza politica e impegnato a proseguire il suo lavoro per l’Abruzzo, e dall’altro Luciano D’Amico, con un background accademico e amministrativo, pronto a portare una nuova visione per lo sviluppo della regione. Entrambi i candidati portano con sé il supporto di coalizioni ampie e diversificate, riflettendo la pluralità di visioni e priorità presenti nel tessuto sociale e politico abruzzese.

Queste elezioni rappresentano un momento cruciale per l’Abruzzo, con gli elettori chiamati a fare scelte ponderate su chi guiderà la regione attraverso le sfide future, dalla gestione della pandemia alla ripresa economica, dall’istruzione alla sostenibilità ambientale. La crescente affluenza alle urne testimonia una comunità vivace e impegnata, consapevole dell’importanza del proprio contributo alla democrazia e al benessere collettivo.

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Nove associazioni hanno inviato una segnalazione in cui evidenziano che il campo gara di circa 20.000 mq (pari a 4 campi di calcio) è a soli 170 metri dal confine del sito Natura2000 “Parco nazionale d’Abruzzo“. L’area destinata al concentramento dei visitatori, ampia circa 7.000 mq, è a 80 metri, quindi molto al di sotto del margine di sicurezza fissato dallo stesso sindaco, in una zona posta completamente all’interno dell’Area Contigua del Parco Nazionale d’Abruzzo. Le associazioni nella nota hanno evidenziato che le norme impongono la Valutazione di Incidenza per ogni attività che possa avere effetti sulla fauna dei siti Natura2000. Il recente D.M. 459/2022 chiarisce espressamente “Per gli eventi e le manifestazioni previsti all’interno o in prossimità dei siti della rete Natura 2000: studio di incidenza”

“Il Presidente della regione per caso vuole ignorare queste norme della nostra Repubblica?” continua Orlandini – “Che poi il Marsilio minimizzi il disturbo, che chiunque può facilmente immaginare senza essere uno scienziato della conservazione o tantomeno un integralista, non è certo una sorpresa poiché per lui e tanti altri Sindaci delle nostre aree interne tutto è sempre compatibile con la conservazione dell’orso e della natura, dall’ampliamento a base di ruspe degli impianti sciistici nei Parchi Regionali e Nazionali, alla devastazione prossima ventura dei Piani di Pezza per finire con i moto o autorally fuoristrada.”

“La Regione Abruzzo ha firmato un protocollo chiamato PATOM che puntualmente definisce cosa si può e cosa non si può fare nell’area frequentata dall’orso; quindi Marsilio e suoi uffici ne sono pienamente al corrente e non possono non sapere. Sarebbe quindi molto più onesto da parte di questi amministratori, che a parole sono cosi sensibili al tema della conservazione dell’orso, ammettere che invece questa passa in second’ordine sempre e immancabilmente anche per contropartite assolutamente modeste, salvo poi piangere le consuete lacrime di coccodrillo. Villalago è per tutto il mondo il paese dell’orso e di Amarena o preferisce essere considerata il paese del Rally che cacciò via l’orsa e i suoi cuccioli?” Conclude Orlandini.

SALVIAMO L’ORSO

GRUPPO DI INTERVENTO GIURIDICO

FORUM AMBIENTALISTA

LIPU – del. Abruzzo

STAZIONE ORNITOLOGICA ABRUZZESE

ALTURA – Associazione per la tutela degli uccelli rapaci e dei loro ambienti

COMITATI CITTADINI PER L’AMBIENTE DI SULMONA

LNDC Animal Protection

MOUNTAIN WILDERNESS – gruppo Abruzzo

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