Mobilita’: Federconsumatori, investire su linea ferroviaria

“Questo e’ l’anno degli accordi di Parigi per tentare la salvezza della nostra Terra. Quasi duecento nazioni hanno sottoscritto solennemente l’impegno per ridurre l’inquinamento dell’aria, dell’acqua e della terra, e rendere cosi’ ancora possibile la vita sul nostro pianeta. Quando pero’ si tratta di tradurre in progetti coerenti questi impegni solenni, allora tutto cambia”. Inizia […]

“Questo e’ l’anno degli accordi di Parigi per tentare la salvezza della nostra Terra. Quasi duecento nazioni hanno sottoscritto solennemente l’impegno per ridurre l’inquinamento dell’aria, dell’acqua e della terra, e rendere cosi’ ancora possibile la vita sul nostro pianeta. Quando pero’ si tratta di tradurre in progetti coerenti questi impegni solenni, allora tutto cambia”. Inizia cosi’ una nota dell’Osservatorio sulla mobilita’ di Federconsumatori Abruzzo.

“I responsabili politico-istituzionali dell’Abruzzo stanno decidendo di investire una notevole somma (oltre 5 miliardi di euro secondo i giornali), per ridurre di 15 minuti il tempo di percorrenza tra l’Aquila e Roma (A 24), e di altrettanti minuti la percorrenza tra Pescara e Roma (A 25). Investendo meno della meta’ sulla linea ferroviaria Pescara-Roma (basterebbero 2 miliardi di euro) – osserva l’associazione – si potrebbero ottenere effetti molto superiori a quelli che si otterranno con l’investimento sulle due autostrade abruzzesi. Realizzando una prima variante da Sulmona a Pescina, studi attendibilissimi hanno dimostrato che sarebbe possibile ridurre di circa 35 minuti il tempo di percorrenza tra Pescara e Roma. Altri 25 minuti possono essere ridotti realizzando una seconda variante tra Riofreddo e Tivoli. Sommando le riduzioni di percorrenza che si potrebbero ottenere con la realizzazione delle due varianti, il tempo necessario a percorrere l’intera relazione ferroviaria Pescara-Roma, potrebbe ridursi a poco piu’ di due ore (considerando che nel 1970 il tempo di percorrenza della relazione Pescara-Roma era, in alcuni casi, di tre ore e tre minuti). Cosi’, un investimento inferiore alla meta’ di quello necessario per realizzare le correzioni sulle due autostrade abruzzesi, porterebbe ad una riduzione doppia del tempo di percorrenza, se investito in ambito ferroviario. Ma gli uomini – e’ il comment finale di Ferderconsumatori – sono animali molto strani: a volte preferiscono intossicare il pane che domani mangeranno i loro figli, per non compromettere la fame di potere che oggi li fa vivere”.

Una risposta a “Mobilita’: Federconsumatori, investire su linea ferroviaria”

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