L'articolo Egitto. Noury (Amnesty ): “Rinvio senza motivi, Zaki resta in limbo” sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

Poiché, purtroppo, ci sono vittime anche nelle fasce di età :   0-4 , 5-9, 10-14 , 15-19   è evidente che almeno le prime due fasce di età ( 0-4, 5-9), non sono certamente guidatori, ma solo vittime, come anche quelli delle fasce di età superiori ( possono essere vittime e guidatori, ma non solo guidatori).  Tra l’altro è il caso di osservare che le fasce di aumento (ribadisco di vittime, non solo guidatori perché la tabella indica le vittime come ho spiegato sopra) non riguardano i maschi, ma solo le femmine . Anzi i maschi deceduti sono comunque meno che nelle fasce di età da 15-19 a 50-54, c’è   una ulteriore riduzione (di deceduti maschi) nella fasce di età da 55-59 a 65-69, ma il successivo relativo aumento (dei deceduti maschi nelle fasce di età da 70-74 a 80-84)) resta sempre sotto le fasce di età da 15-19 a 50-54, poi dopo, dagli 85-89 per i maschi già crolla al di sotto delle fasce di età da 15-19 in poi, e per le femmine dagli 85-89 scende solo al di sotto delle fasce di età fino a 50-54, e crolla poi, dai 90-94 anche per le femmine  al di sotto di tutte le fasce di età da 15-19 in poi.

Quindi da questi dati (grafico 7 riportato nella ricerca del 2012 dell’Università Tor Vergata di Roma, qui allegata si deduce che l’aumento di decessi riguarda solo le femmine (rettangolo grigio del grafico) nelle fasce di età 60-64 e da 70 a 84 anni, e non i maschi (rettangolo blu del grafico).

Dagli 85-89 scende di nuovo anche per le femmine.

Perché solo le femmine? Questo dal grafico non è spiegato, potrebbe forse dipendere dal fatto che spesso le  persone anziane che non guidano, vengono fatte sedere avanti a destra, e se non usano le cinture di sicurezza, tale posto è il più pericoloso in auto in caso di incidente.

Comunque sia quel grafico non riguarda solo guidatori ma tutte le vittime.

( Se per assurdo da quel grafico, comunque erroneamente, si ritenesse di individuare categorie di età cui vietare la guida, tali categorie dovrebbero riguardare le fasce di età dai 15-19 ai 50-54 anni .

Per lo stesso motivo, sempre per assurdo, si dovrebbero incoraggiare i maschi dai 55-59 in poi e le femmine dai 55-59, dai 65-69 e dagli 85-89 in poi).

Pertanto si tratta ancora una volta di una lettura errata di dati, che non dicono quello che si è portati a pensare dato il tipo di ricerca.

La stessa ricerca, che allego alla presente,  si basava su un campione di sole 34 persone ricoverate presso una casa di cura per aver già subito un incidente e, come già ho segnalato, senza nulla togliere alla ricerca,  non si può non notare che il campione sia troppo piccolo per essere considerato di valore assoluto.

( Nella ricerca si veda : Risultati 1: Demografici e diagnosi di ricovero -Variabile =34).

Le percentuali successive es. multe, riguardano sempre 34 persone. Es. le multe 5 che sono il 14,7 % di 34. Per la precisione 4,998 arrotondati a 5).

Invece nello studio del prof. Donato Magi, già docente di Statistica all’ “Università Cattolica”   di Roma e all’ Università ” La Sapienza di Roma”, e presidente della Società Italiana di Medicina Specialistica,  viene riportato il dato statistico basato sulle statiche ACI  ISTAT , aggiornate al 2013, cosa da non sottovalutare rispetto alla rappresentatività del campione.

Il prof. Donato Magi, contesta con dati statistici alla mano, la presunta eccessiva sinistrosità degli anziani con vari studi, in momenti successivi.

 Gli ultimi dati elaborati dal prof. Donato Magi, qui allegati, includono anche i dati  dell’  anno 2013.

Il documento  è raggiungibile anche, più direttamente, cliccando sul sito

www.medicover.it/medicover.it/VersusOver80.html

 che riporta la corretta interpretazione scientifica dei dati statistici UFFICIALI (ACI e ISTAT).

Nello studio del prof. Donato Magi, al grafico 1  a pag. 9  sotto la voce :

” Tanto accanimento persecutorio contro chi?  Lo dicono forte e chiaro l’  ACI e l’ISTAT per

  il 2013”

“ Composizione % per classe di età  dei conducenti morti e feriti”,  sono riportati i seguenti  

  dati:

0 – 19 anni 7,6%, 20 – 34 anni 32,8%, 35 – 49 anni 31,8%, 50 – 64 anni 18%, 65-79 8,1%,

oltre 80 anni 1,8%. 

Tali   dati mostrano chiaramente che l’ aumento della sinistrosità al volante continuamente invocata per supportare tali proposte, di fatto non esiste

Ricerca Università Ricerca Università Tor Vergata

Roberto Russo

L'articolo Ancora proposte per ritirare la patente agli ottantenni sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

Confesso che sono rimasta senza fiato per la meraviglia.

Sicché per queste persone un eventuale incidente automobilistico compiuto da un ottantenne equivale alla dimostrazione che gli ottantenni sono inidonei a condurre un auto, tutti, a priori, in blocco, mentre l’abituale strage sulle strade compiute da giovani sono da considerarsi nel novero della fatalistica precarietà  del traffico su strada. Insomma la sinistrosità attribuita agli anziani non avrebbe diritto di esistere, mentre quella attribuita ai giovani è legittima.

Io mi dolgo e non poco dell’una e dell’altra però ritengo ingiusto e incomprensibile il diverso criterio di giudizio usato da chi vorrebbe reintrodurre l’obbligatorietà di una “visita” della CML per gli ottantenni che si è dimostrata tra l’altro troppo spesso persecutoria, ma non ha nulla da eccepire sulla guida tipica dei giovani alla quale si deve la più grave e numerosa sinistrosità su strada.

Ingiusto, perché provoca senza comprovato motivo un gravissimo danno che penalizza non solo  tutti gli anziani ma anche le loro famiglie, incomprensibile, perché  è privo del tutto di prove obiettive a suo sostegno e disconosce quelle inoppugnabili altrui.

Per caso oggi ho seguito un servizio TV sull’uso massiccio da parte dei giovani di droghe responsabili di gravi malattie psichiatriche. Il medico intervistato dichiarava che la struttura ospedaliera addetta alla cura di questi soggetti era a rischio di chiusura non potendo far fronte a una utenza sempre più numerosa.

Invito le persone di buona volontà a non slittare senza volerlo nel razzismo ponendo l’età come un discrimine  aprioristico per o contro il godimento di un diritto costituzionale e invito la società della quale noi tutti facciamo parte ad adoperarsi di più per il salvataggio dei giovani dalla nefasta azione delle droghe.

E’ probabile che se ne gioverebbe anche la sicurezza collettiva del traffico su strada.

Gloria Capuano

L'articolo Incredibile! sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

Di seguito pubblichiamo il messaggio rilasciato della Giornalista di Pace Gloria Capuano a tutti i lettori che l’hanno seguita in questa avventura: stanca ma visibilmente soddisfatta e pronta, con lo spirito che la contraddistingue, ad intraprendere una nuova avventura. Noi  de L’Impronta saremo al suo fianco. Forza Gloria!

***************************************

Carissimi coetanei

                            come comunicato dal sig. Alberto Rametta, con il D.L. 9 febbraio 2012, n. 5, art. 11, comma 1, è stata abrogata la legge Valducci, almeno per quanto riguardava noi, con l’obbligo di sottoporci alla decisione di una Commissione medica locale solo perché ottantenni.

   Abbiamo vissuto insieme questa incresciosa inutile stupefacente evenienza molto soffrendo ma anche sperando. Vero è che si trattava di una speranza, per i più, con assai poche possibilità di successo, essendo i tempi di ognuno non dilazionabili né ripetibili.

  Tuttavia almeno un ricordo possiamo portarcelo dietro non dispiacevole, quello del sollievo di non essere stati mai soli, io avevo voi, voi avevate me. Per questo sento l’affettuoso dovere di ringraziarvi per avermi dato credito, per avermi sostenuta sempre con parole cortesi e di apprezzamento, così come ringrazio Donato Magi per il suo fondamentale contributo statistico e tutti coloro che hanno collaborato con notizie e preziosi pareri, e infine ringrazio il sito improntalaquila.org  che ha offerto solidale ospitalità alla nostra  via crucis.

   Non sappiamo se siamo stati determinanti, ma poco cambia se lo siamo stati insieme a tante altre iniziative dello stesso nostro tenore.

   Era importante batterci, non solo o precisamente per attaccamento materialistico ad una vita attiva, ma per la consapevolezza che anche un solo giorno di vita impiegata ad adoperarci per il prossimo – ivi compresi i nostri cari – è prezioso.

   Con questa mia mi congedo da voi per occuparmi esclusivamente della splendida utopia del Giornalismo di Pace, nella speranza che il nostro impegno sarà servito anche per dare regole uniformi civili e umane alle Commissioni mediche locali.

   Ora però, pur non volendo suggerire alcunché, sento il dovere di segnalare come sacrosanta giusta opportunità quanto fermento giudiziario potrebbe sortire da questa vicenda. Di fatto, indipendentemente dall’incostituzionalità della legge razzista che abbiamo combattuta, molte decisioni delle Commissioni a causa del procedimento anarchico, disumano  e tutt’altro che trasparente di alcune di esse, potrebbero e dovrebbero essere invalidate con richiesta di rimborsi e di risarcimento del danno materiale e morale subito.

   Suppongo però che noi ottantenni chiediamo solo d’essere lasciati tranquilli… ma nel pieno rispetto dei nostri diritti.

   Ancora grazie.

         Affettuosamente

                            Gloria Capuano

Roma, 12/02/2012

L'articolo Rinnovo patente 80enni: abrogata la legge Valducci sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

Così immagino quel film.

La realtà è invece un’altra: l’ometto lavora sempre allo stesso modo con il medesimo impegno e la stessa capacità, la Borsa ne prescinde totalmente, da protagonisti giocano altri. Ma giocavano e giocano tutt’ora gli umori degli informatori, a seconda delle cordate pro o contro. Contro chi? Mi pare di capire secondo certi nazionalismi contro altri nazionalismi, ma non solo, anzi, ma di questo mastodontico “anzi” ne parleremo a parte.

Come è noto i suddetti umori si trascinano una folta clientela di speculatori essa stessa trascinatrice, da questo rapido rimbalzo borsistico gli esperti sanno ricavare lauti guadagni nello spazio di attimi, investi quando i titoli sono bassi e incassi alla prima impennata. Chi è fuori dell’agone borsistico invece passa i guai suoi.

C’è di più, oggi. La Borsa sembra essere diventata una pagella dell’operato politico, se va in alto vorrebbe  dire che certe crisi stanno per essere superate, se precipita, vuol dire che un contesto politico sarebbe prossimo al fallimento. “Vorrebbe” e “sarebbe” perché pare che le cose non stiano così, ma di sicuro c’è solo una gran confusione tra i diversi traballanti e saccenti pareri.

Fin qui siamo nella “norma” ma ora c’è da chiedersi che ne è dei colossi che volteggiano come rapaci sul mondo finanziario, ignorando totalmente l’ometto alla catena di montaggio e i piccoli risparmiatori? Essi sono al settimo cielo perché accumulano grandi ricchezze nel pieno del loro diritto grazie a una evoluzione scapigliata della finanza. Colpa del capitalismo secondo alcuni, colpa di una malata superfetazione del capitalismo dovuta alla globalizzazione secondo altri.

Comunque stiano le cose sta di fatto che le realtà tradizionali, le nazioni, ivi compresi gli assemblaggi di più nazioni, vedasi l’Europa, non possono difendersi da questa dannosissima anomalia perché hanno a loro disposizione soltanto strumenti che non prevedevano la globalizzazione.

Ma allora c‘è da chiedersi “di chi è la responsabilità della gobalizzazione?

Io, dalla mentalità deformata dall’essere una giornalista di Pace, ritengo che non trattasi di responsabilità intesa come colpa ma dell’irrisolto quesito se l’umanità sia dotata della capacità di decidere il suo destino di specie.

Allora rimettiamo i pezzi nel più acconcio dei puzzle. Se nutro di questi dubbi mi si può dire come mai insisto a lavorare per un Giornalismo di Pace che di per sé vuole dire che non solo si dispone di un libero arbitrio di specie ma che si crede possibile addirittura di potersi comportare al di sopra delle condizioni imposteci dalla natura? (natura che di tutto parla meno che di pace vista l’ossessionante lunga catena alimentare per la quale ognuno è cibo per altri con al  top l’uomo in senso peggiorativo visto che è stato responsabile dell’antropofagia, non so se del tutto scomparsa).

Risposta: Io, coltivando la splendida utopia della Pace, non appartengo al presente, anche se sono costretta a viverlo perché esisto, appartengo al futuro. Ma così affermando non vuol dire che sono o che siamo (non sono davvero sola) fuori dalla gestione delle idee e delle azioni attuali. Al contrario ne partecipiamo forse a maggior titolo perché non subiamo i trascinamenti tradizionali ripetitivi di cui è tessuta la storia per i quali non è necessario pensare e scegliere, si agisce come di consueto, ad esempio il rito sempre onorato della vittima sacrificale.

L’attualità è Mario Monti. Il solito “straniero” calato a risolvere i conflitti tra gli abitanti del tanto litigioso stivale, come la storia ci insegna.

Non mi soffermo a giustificare l’appellativo di straniero salvo che a indicare la sua formazione culturale nei luoghi del maggiore potere mondiale e quindi la sua tipologia.

A questo punto non so che cosa pensa Monti del gravoso debito che ci incombe, ma da incompetente quale sono, cosa arcinota, un elemento mi convince e cioè che tale debito per sua stessa natura non è esigibile. Neppure se l’Italia mettesse ai lavori forzati tutti gli Italiani, uomini e donne adulti e bambini giovani e anziani, e li mettesse a testa in giù per far cadere dalle loro tasche fino all’ultimo spicciolo, questo debito potrebbe essere onorato. Allora il quesito si fa più interessante. Mi pare essere un quesito matematico, non più un quesito a cavallo tra il mercato, il liberismo e forse la socioeconomia.

La cosa mi stupisce perché ritrovo depositato nel lontano bagaglio delle mie acquisizioni l’idea che la matematica fosse una scienza esatta, quindi indenne per sua natura da errori. Non mi ero mai permessa, all’epoca non mi si era prospettata affatto il sospetto che viceversa anche la matematica potesse essere sì scienza esatta ma oltre certi limiti solo nei confronti di se stessa. Mi spiego: per una mentalità umana di un non matematico, un’operazione ineccepibile qual è il computo degli interessi che maturano durante  l’iter di un debito che esige di essere estinto e di fatto invece non lo consente, potrebbe dimostrare che tale operazione è errata perché sterile, inidonea al fine che si prefigge, oltre che immorale visto che questa sete di moneta inesorabilmente insaziabile riduce una massa di persone a una totale perdita del proprio io; (cioè della conoscenza e consapevolezza della propria storia individuale quindi vite come non vissute, sacrificate come ora appaiono, ai piedi dell’altare di una mera astrattezza quale può apparire l’estremismo matematico).

Conclusione, quel debito dovrebbe essere messo in discussione con pari o più urgenza della richiesta di sacrifici a chi di quel debito tra l’altro non è davvero responsabile.

Qui almeno per ora mi fermo: se quanto ho scritto ha un minimo di attendibilità non sarebbe di buon senso chiedersi se la scelta di Mario. Monti sia stata la scelta opportuna e utile in questo tragico frangente e non piuttosto di ulteriore danno?

(continua)

Gloria Capuano

Giornalista di Pace

L'articolo Gloria Capuano: Charlie Chaplin e Mario Monti sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

So d’invadere campi specialistici, ma lo faccio non perché appartengo alla nutrita schiera dei tuttologi, leggi giornalisti, ma come persona tra persone che osserva e s’interroga nel tentativo di capire e di parlarne al medesimo livello più o meno di chi mi legge.

Quale la differenza tra linciaggio e vittima sacrificale?

Do per scontato che il linciaggio è attuato dalla gente e che viceversa il sacrificio di una “vittima”- tra virgolette perché può essere vittima colpevole o innocente – è compiuto dalle autorità quand’anche la vittima fosse un re o un eroe o perfino un dio: i racconti mitologici non sono forse storie di sacrifici? Sacrifici con i quali si esorcizzano paure e jattur o si dirotta l’attenzione di sudditi scontenti.

Mi ha indotto a questo genere di riflessioni un articolo di Henry de Saint-Blankquat dallo spiacevolissimo titolo “In principio fu l’omicidio”(Nuova Scienza,gennaio 1979).

Non so come classificare la fine di Gheddafi, il linciaggio certamente c’è stato e per mano di gente non investita d’alcuna verosimile e credibile autorizzazione in merito. Tanto più che si è trattato di un procedimento particolarmente brutale visto che Gheddafi è stato trucidato nel peggiore dei modi e non semplicemente ucciso.

Ma se al contrario fosse stata rispettata la civile regola di tutela del prigioniero, ancorché colpevole d’incalcolabili misfatti, per poi processarlo secondo canoni di giustizia (non so da parte di quale tribunale speciale se libico o internazionalepercrimini contro l’umanità) non si potrebbe forse

parlare di un caso di vittima colpevole sacrificale, cioè idonea a risolvere tutti i mali in questo caso della Libia e non precisamente solo di un normale procedimento giudiziale dato che molto probabilmente il tribunale avrebbe deciso per una condanna a morte?

Come ancora oggi poter parlare di atto di giustizia nei luoghi evoluti dove si parla non più di

Giustizia (inanemente) punitiva ma retributiva se non addirittura di recupero della persona condannata? Me lo domando anche riflettendo banalmente alla sproporzione tra i crimini che si imputano al rais numericamente incalcolabili, sì che una condanna a morte potrebbe essere considerata impari, appunto inane.

A meno che la condanna non riguardasse soltanto l’ultima fase del suo comportamento quella cioè di aver scatenato e favorito una guerra fratricida.

Quest’ultima ipotesi potrebbe essere verosimile dato che Gheddafi era colpevole della sua stessa spietatezza con la quale aveva esercitato il suo assoluto potere di categorico capo della Libia fino all’attuale rivoluzione senza che almeno un tribunale per i diritti umani fosse mai insorto a chiedergli ragione dei suoi misfatti. E la ragione di questa omissione la conosciamo:i civili Stati democratici e quelli meno civili perché non democratici, si regolano nei loro rapporti internazionali prima di tutto su rapporti commerciali e di complessi rapporti economici, l’etica viene dopo.

E’ un’accusa, tra l’altro non originale?

Direi che la mia non sia altro che una triste constatazione d’impotenza della politica, che davvero non dovrebbe continuare a fregiarsi dell’appellativo di “nobile arte”. La politica non basta più,

risulta impotente, ci vuol altro. “Altro” al fine di riscattare dal ruolo subalterno la gente,

il cosiddetto popolo, anche se davvero non possiamo dirci sempre migliori di chi ci governa.

Sì, mi sembra proprio che il linciaggio non sia molto distante da un giudizio emesso da un tribunale accreditato.

Ho forse scritto in sostanza una dichiarazione contro la condanna a morte? Non esattamente.

Ho tentato di spiegare, probabilmente senza esserci riuscita, che né il linciaggio né una regolare condanna a morte insegnano alcunché. Tutto si ripete monotonamente, l’umanità è o ancora è o appare, statica.

Forse non abbiamo ancora capito che non può esistere progresso se non ci si propone di correggere certi crudeli limiti e condizionamenti biologici.

E ora che cosa ci attendiamo dalla nuova Libia?

Se diritti e costumi si baseranno sulla Sharia le previsioni non sono davvero rosee specie a proposito delle vittime sacrificali tradizionali, non solo nel mondo musulmano, le donne.

Anche se la nuova Libia si dice agli antipodi del fondamentalismo …e noi lo speriamo.

Ma abbiamo comunque, tutti, molto lavoro da svolgere perché di fondamentalismo è ancora infestato il mondo.

 Gloria Capuano

(dal Giornalismo di Pace di Gl.C.)

L'articolo Linciaggio o vittima sacrificale? Ora Gheddafi sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

————————————————-   

On. Altero Matteoli
Ministro Infrastrutture e Trasporti

Oggetto: Petizione 1181 Assemblea del 12 Aprile 2011

Caro Ministro,

La prego caldamente di mettere fine alla strage degli innocenti in atto grazie a una leggenda metropolitana o luogo comune che ha scelto – favorita anche da un trascinamento mediatico – quale capro espiatorio responsabile delle troppo frequenti gravi sinistrosità su strada, cioè con morti e feriti, gli anziani.

Sono fiduciosa nella Sua decisione di riproporre l’emendamento alla legge Valducci con il quale si restituisce al medico di base il vaglio d’inviare o non l’anziano alla Commissione Medica Locale.

In virtù della Sua autorevolezza e saggezza spieghi ai Deputati componenti la IX Commissione Trasporti che l’aver coniato un nuovo discrimine quanto al godimento dei diritti umani e civili nello scoccare degli ottant’anni non solo è incostituzionale ma è del tutto immotivato essendo la realtà, quanto a responsabilità dei gravi sinistri, statisticamente diametralmente opposta.

I concetti chiave del problema sono due, uno che con l’invecchiamento della popolazione i suddetti sinistri sono corposamente diminuiti, l’altro che è proprio la fascia d’età dagli ottanta in su ad esserne la meno responsabile.

La prego di evidenziare che non è accettabile in un Paese democratico attestato sul garantismo dei diritti d’ogni singolo cittadino, scivolare in una sorta di magari involontario “linciaggio” su una spinta esclusivamente emotiva. Per questo, Ministro, La prego di porre rimedio alla non lieve lacuna che si sia potuto formulare una legge, quella del 29 luglio 2010 n.120, lettera C, art.16, comma 1, senza tenere conto del dato fondamentale offerto dai risultati statistici in proposito (qui in allegato).

Questi dati comprovano con chiarezza che non solo gli ottuagenari sono i meno responsabili dei gravi sinistri ma che i più responsabili sono i giovani, in specie fino al 24esimo anno d’età.

Nel ringraziarLa per quanto avrà in animo di fare per correggere gli effetti di un allarmistico fraintendimento – derivato dall’assenza della necessaria conoscenza del problema – nel pur comprensibile urgente intento – in questo caso errato – di agire a tutela della sicurezza su strada.

La prego di rispondermi al fine di permettermi di rassicurare le innumerevoli famiglie in preda alla disperazione, tanto è persecutoria spesso la prassi cui si attengono molte C.M.L.

Così pure La prego di mettere in grande rilievo il danno derivato all’economia delle famiglie dal non poter contare, dall’oggi al domani, sulla collaborazione degli anziani.

Anziani peraltro facenti parte della sempre più nutrita popolazione detta della “longevità attiva”.

Con i migliori e deferenti saluti

Gloria Capuano

      ********

Roma, 07/10/2011

Dott. Gloria Capuano
Medico – chirurgo
Scrittrice, Giornalista di Pace.

Titolare della rubrica “ Pulviscolo Atmosferico” del giornale on line: www.improntalaquila.org

L'articolo Gloria Capuano: “Caro Ministro” sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

Riporto dunque qui la mia lettera (contenente l’allegato statistico a firma del prof. Magi ).
Il tutto in attesa della risposta alla mia precedente lettera alla Camera dei Deputati, pubblicata  a seguito dell’articolo “Le ragioni dell’On. Valducci”.

  **************************

                                                                                                                     On. Desiderati Marco

                                                                                                                      On. Bigonci Massimo

Dott. Gloria Capuano

 Spero che questa mia lettera potrà essere Loro utile a sostenere la soluzione di rimettere al medico monocratico il giudizio sull’idoneità psicofisica per ottenere il rinnovo della patente automobilistica, indipendentemente dall’età. Dalla Petizione N.1181 si evince la tesi dell’incostituzionalità di un criterio basato su un discrimine anagrafico come se una precisa età di per sé potesse comportare la perdita di diritti umani e costituzionali. Ma quand’anche si volesse sostenere che i diritti sono sempre subalterni a criteri superiori quali quelli della salute e sicurezza pubblica, anticipo nel nostro caso che è stato statisticamente comprovato che non solo l’ottuagenario al volante non costituisce un rischio per la società ma che anzi rappresenta la fascia d’età che vanta la minore responsabilità di gravi sinistri (cioè con morti e feriti.).
Rilevo inoltre che (come se tale anomalia di razzismo anagrafico non bastasse) si è data alla Commissione Medica Locale carta bianca per operare senza controllo e senza regole di sorta ciò che può favorire non so in quale proporzione l’abuso di autorità. 

Quanto alle difformità tra le C.M.L. emerse durante il dibattito parlamentare preciso che non riguardano soltanto le norme procedurali, già quanto mai pesanti fino ad apparire punitive, ma che investono in pieno il criterio di valutazione seguito dalle Commissioni  nell’espletamento delle loro funzioni. A questo proposito in alcuni miei articoli pubblicati on line da www.improntalaquila.org, rubrica “Pulviscolo atmosferico”, a partire da “Ottantenni alla riscossa” descrivo per diretta esperienza la differenza tra due C.M.L, quella di Viterbo e una C.M.L. di Roma. Le difformità sono incredibilmente gravi: in quella Viterbese appare chiaro l’intento di evitare un’indagine inquisitoria delle condizioni di salute dell’utente e di attenersi piuttosto a una sì seria, ma rispettosa valutazione della sua idoneità alla guida, senza derive di sproporzionate e lesive intromissioni nella sua privacy. E’ stato un grave errore l’aver delegato alle C.M.L. la totale responsabilità del rinnovo patente ottantenni senza limiti né regole di sorta fino al punto che senza uno stato di necessità l’anziano può essere obbligato perfino a sottoporsi ad una visita psicodiagnostica,”visita” che può durare più di tre ore, stressante anche per chi anziano non è, e che se non vado errata è utilizzata dai tribunali per appurare se un assassino è a rischio di recidiva (nonostante che psicologia e psichiatra non siano scienze esatte, quindi non scienze) e che può giungere a costare all’utente fino a 145 euro.

 La C.M.L. di Roma presa a paragone non solo appare totalmente dimentica che l’utente altro non chiede che di esercitare un suo diritto  e non di ricevere una concessione, ma non si cura di conoscere l’effettivo uso che l’utente fa dell’auto, per la più parte irrilevante, come accompagnare i nipoti all’asilo o ai vicini giardini, tanto da far slittare nel ridicolo la sproporzione tra l’indagine “medica” e la realtà.

Non è ammissibile che si affidi ad un criterio medico esasperato il giudizio sull’affidabilità al volante del richiedente, senza tenere conto del suo passato di automobilista e – ripeto – dell’effettivo uso dell’auto che per lo più è legato alla sopravvivenza o alla collaborazione nell’andamento familiare.

Il rinnovo della patente dovrebbe rispondere ad un criterio medico dal volto umano e non pretendere dall’anziano quel che non si esige dai non anziani.

I suddetti rilievi dovrebbero essere tenuti presenti anche nel caso che il tanto dibattuto rinnovo della patente agli ottuagenari tornasse al giudizio del medico monocratico, cosa quanto mai auspicabile perché oltre che giusta è ampiamente motivata dai dati statistici che accludo alla presente.

Per questo mentre rimando alla Petizione N. 1181 per ulteriori riflessioni, raccomando vivamente di anteporre a qualsiasi altra considerazione  le seguenti  deduzioni statistiche, la prima che la fascia d’età dagli ottanta in su è la meno responsabile delle gravi sinistrosità, la seconda –  ma non seconda per importanza – che con il progredire dell’invecchiamento della popolazione si registra una altrettanto graduale diminuzione del totale delle gravi sinistrosità.

Ringrazio dell’attenzione che si vorrà riservarmi e chiedo caldamente che mi s’informi per poter rincuorare le innumerevoli famiglie in dissesto sia “morale”che economico per la perdita del prezioso aiuto all’andamento domestico rappresentato dagli anziani (quelli detti della longevità attiva che si stanno oggi senza comprovato motivo gettando al macero).

Con i migliori saluti

                                Gloria Capuano

Roma 25/09/2011

 Gloria Capuano
Medico-chirurgo
Scrittrice, Giornalista di Pace

Leggi anche:

• FIRMA LA PETIZIONE su: http://www.improntalaquila.org/2011/03/04/articolo17469/
• Ottantenni alla riscossa!
• Proviamo a riflettere sulla patente degli anziani
• Qual è la nostra posizione nei confronti della legge Valducci
• Un ottantenne e un quarantenne. Identici luttuosi fatti di cronaca ma opposte mediatiche suggestioni
• Attenzione ottantenni. E’ ora di agire.
• Rinnovo patente anziani. Dalla protesta alla proposta.
• Patente ottantenni: appello al Presidente Napolitano

L'articolo Informativa Petizione N.1181 patente ottuagenari sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

Nel mio ultimo scritto mi sono anche chiesta: che cosa ho trascurato o dimenticato? La mia risposta è stata d’aver sicuramente omesso chissà quanti altri pezzi della sempre troppo complessa realtà. Ora, dopo una pausa, posso dire che ho ignorato ma non volutamente, due elementi fondamentali alla base del dibattito del rinnovo della patente agli ottantenni. E cioè le ragioni dell’on. Valducci e l’appassionata protesta dei familiari delle vittime su strada ad opera di ottantenni; essendo questi due aspetti intimamente connessi.
L’on.Valducci non poteva non essere sensibile alle ragioni dei sopra citati familiari delle vittime e ciò spiega l’iniziale suo intento di bloccare all’ottantesimo anno  il rinnovo della patente a chi avesse compiuto gli ottanta anni. Poi la riflessione lo ha fatto ripiegare sulla strada a dir poco  tortuosa dell’obbligo a priori di tutti gli ottantenni a sottomettersi a una decisione delle C.M.L. E ciò – suppongo  – con il mandato della massima severità e libertà insindacabile d’azione, facile ad esigersi poiché in tali termini le C.M.L. sarebbero state le uniche responsabili degli eventuali incauti rinnovi. Ma di questa totale libertà e potere delle C.M.L. – che hanno finito  spesso per diventare un vero e proprio “mattatoio” – si è parlato abbastanza. A me interessa fare le ragioni dell’on. Valducci calandomi nei suoi panni.

Mi pare interessante la seguente:

Il grave sinistro provocato dal “troppo” anziano non dovrebbe essere equiparato agli altri gravi sinistri essendo dovuto a una situazione di forza maggiore. Per forza maggiore è da intendersi la  situazione psicofisica tipica dell’anziano. In altre parole, mentre gli altri incidenti avvengono non in dipendenza della normale condizione psicosomatica del guidatore, ma in genere per qualche altro motivo ben identificabile e soprattutto evitabile, per l’anziano è inevitabile perché rientra nella fisiologia tipica dell’età. Ciò è a dire che per evitare un sinistro provocato da un drogato o da un ubriaco, è sufficiente che egli rinunci o sia obbligato a non drogarsi e a non bere, lo stesso non si può dire riguardo all’anziano perché non è possibile farlo regredire d’età. Questa specie di sillogismo è applicabile a tanti altri tipi di sinistri, la competitività al volante sulle strade comuni, l’assenza di una educazione al volante, l’uso di macchine potenti senza adeguata esperienza di guida e via di seguito.. L’attore del sinistro può autonomamente controllarsi e scegliere di non nuocere, “l’anziano no” o almeno non tutti gli anziani lo possono.

E già qui troviamo però la prima obiezione alla suddetta ipotesi valducciana. “Non tutti gli anziani?”, perché dunque non chiedersi la ragione per la quale  non tutti gli anziani sono succubi delle ridotte capacità idonee a una guida sicura caratteristiche dell’età?

Non mi pare sufficiente che l’onorevole possa rispondere che appunto per cogliere questa differenza si affida il giudizio di merito alla C.M.L. perché è facile ribattere che per questo giudizio era più che sufficiente il medico di base il quale nei casi dubbi rimetteva la sorte del postulante alle C.M.L. Non credo davvero ammissibile anteporre a priori un discrimine legato all’età a tutti gli ottantenni  e non a posteriori solo a coloro che fossero risultati non idonei, cioè dopo aver accertato la non idoneità alla guida. Sempre che si accetti un esclusivo criterio medico che per sua natura punta alla prevenzione prevenzione degli incidenti, ciò che è quanto mai discutibile  per non dire assurdo.

Ma anche di questo abbiamo parlato abbastanza, dire “guida” a proposito degli anziani è dire poco o nulla infatti per la maggior parte degli anziani la guida si riduce al piccolo cabotaggio indispensabile per l’andamento di una famiglia.

Mi fermo qui per non ripetere le molte argomentazioni già scritte vorrei però aggiungere che l’on.Valducci ammettendo la possibilità delle differenze tra i componenti del popolo degli ottantenni senza volerlo avrebbe alluso alla differenza tra l’età biologica  e l’età anagrafica, ed era qui che l’onorevole avrebbe dovuto soffermarsi con particolare attenzione.

Concludo riportando la lettera che sto per inviare ai parlamentari della IX Commissione (Trasporti) dove probabilmente giace inerte la mia, nostra, Petizione.

**********
Lettera al Parlamento
***********

                                                                                                            Camera dei Deputati
IX Commissione (Trasporti)

 Oggetto: Petizione n.1181. Assemblea del 12 aprile 2011

La sottoscritta, Gloria Capuano, chiede se la sua Petizione n.1181 annunciata alla Assemblea nella seduta del 12 aprile 2011 e assegnata alla lX Commissione (Trasporti) è stata discussa e nel caso affermativo chiede di essere informata sulle relative conclusioni.

Nel caso che non sia stata ancora discussa la scrivente chiede, in qualità di appartenente al “Popolo Sovrano”sicura d’essere capita ( e salvata dall’immagine d’ingenuità visto che la sovranità del popolo è qualifica costantemente citata dai politici), che – data la tragica urgenza del caso – venga prontamente discussa. Uno dei motivi dell’urgenza di questa Petizione sta nella considerazione delle migliaia di famiglie allo sbando a causa di una legge che ha tenuto conto delle sacrosante rivendicazioni delle famiglie delle vittime d’incidenti stradali a responsabilità di ottuagenari, ma non dei gravissimi danni inferti ad altri di nulla responsabili nell’impedire loro di fatto il godimento dei loro diritti, umani e costituzionali.

Non credo che possa esserci persona che non partecipi all’insanabile dolore dei familiari cui ho accennato, ma non si può non ammettere che le vittime degli incidenti stradali sono tutte uguali, sia se per responsabilità di ottantenni sia per responsabilità poniamo di diciannovenni. Dirò di più, personalmente, se tra questi ultimi ne esistesse uno solo, un unico diciannovenne, giudizioso, capace, osservante delle regole stradali, prudente, dalla guida equilibrata e civile, e tutti gli altri potenziali assassini, io mi batterei affinché non si ostacolasse con arbitraria spietatezza  il diritto alla guida di tutti i diciannovenni così come ora purtroppo sta accadendo nei confronti degli ottantenni;  sia per rispetto dei loro diritti sia per non slittare in una forma inedita di razzismo, quello anagrafico.

Ma l’urgenza della “mia” Petizione non dipende inoltre ( e lo potrebbe o dovrebbe) dal suicidio di Francesco Azzigana per patente sconsideratamente negata (imbianchino di 86 anni residente in piena campagna che sopravviveva grazie ai piccoli lavori che eseguiva nel territorio circostante), ma in vista delle migliaia di famiglie che con grande sofferenza cessano d’essere i più efficaci  ammortizzatori sociali. E non sto parlando della cessazione del diritto alla patente per gli ottuagenari oramai superata, ma della metodica vessatoria e spesso persecutoria, perfino costosa, cui gli ottantenni sono sottoposti in molte CML. ( E che cosa dire della Francia, del Belgio, dell’Austria e della Germania dove non è previsto alcun rinnovo della patente, registrano forse una maggiore grave sinistrosità? No di certo, allora noi Italiani dobbiamo ritenerci dei sottodotati o/e fuori dell’Europa?).

Nel ringraziare dell’attenzione ritengo utile e doveroso allegare una documentazione esaustiva sulla responsabilità degli incidenti più gravi senza la quale è impossibile giungere a un giudizio di merito nella realtà dei fatti e non in un (comprensibile) trascinamento emotivo.

In attesa  di una sollecita risposta ringrazio per l’attenzione che si vorrà riservarmi.

Con deferenti saluti

Gloria Capuano

Roma 11 settembre 2011

Dott.Gloria Capuano
Presidente ASPI
Medico-chirurgo
Scrittrice e Giornalista di Pace

**************************

Leggi anche:

• Proviamo a riflettere sulla patente degli anziani
• Qual è la nostra posizione nei confronti della legge Valducci
• Un ottantenne e un quarantenne. Identici luttuosi fatti di cronaca ma opposte mediatiche suggestioni
• Attenzione ottantenni. E’ ora di agire.
• Rinnovo patente anziani. Dalla protesta alla proposta.
• Patente ottantenni: appello al Presidente Napolitano

L'articolo Le ragioni dell’On.Valducci: lettera alla Camera dei Deputati sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.

– Articolo “Ottantenni alla riscossa”.
-Stura dei commenti e scoperta di una tragedia collettiva in atto.
– Identificazione delle gravi lacune, degli errori di valutazione e dell’incostituzionalità della legge Valducci.
– Da qui la Petizione alla Camera dei Deputati.
– Richiesta d’incostituzionalità della legge Valducci da me inviata alla Corte Costituzionale
– Risposta da parte della Corte con la quale mi s’informa della non ammissibilità di un ricorso diretto promosso da un cittadino che però può esprimersi  attraverso la mediazione di un giudice. Una alternativa ancora è alla portata del cittadino, quella di presentare un appello al Presidente della Repubblica al quale compete di poter richiedere alla Corte il parere sull’incostituzionalità in questione.
– Da qui l’Appello al Presidente della Repubblica.
– Risultati delle due iniziative: purtroppo ancora nulli.
– Ho infatti riscontrato l’inutilità delle Petizioni, perché solo eccezionalmente vengono discusse nonostante che tutte vengano lette con grande senso di responsabilità dai deputati. Motivo: non si è pensato fino ad ora di destinare uno spazio alle suddette discussioni. Non so se in futuro. Comunque mi pare scandalosamente incredibile.
– Ho poi dedotto l’assenza di certezza dell’utilità degli Appelli (almeno quanto alla necessaria tempestività) perché raggiungono il Presidente, per ovvia necessità di un filtro, soltanto grazie al placet da parte di un corposo segretariato che evidentemente non ha ritenuto urgente il nostro problema del quale viceversa il principale connotato è proprio l’urgenza.
-D’altra parte nessun interessato ha portato il suo caso a conoscenza della magistratura per denunciare il danno subito o previsto, per comprensibile timore di subire ritorsioni dalle Commissioni Mediche Locali (C.M.L.) e quindi di dover rinunciare a priori al tentativo di ottenere l’agognato rinnovo.
-Né era alla portata degli interessati organizzare un’azione di forza collettiva contro quella legge così confusa e contraddittoria, tra l’altro interpretata operativamente nel peggiore dei modi. Per un’azione di massa sarebbe stata necessario oltre al coraggio del rischio di precludersi a  priori il detto rinnovo, una disponibilità economica, forza fisica e forza numerica. Ma si trattava di disporre anche di una forza cosiddetta morale perché occorreva dimostrare di aver tentato inutilmente di rinnovare la patente in diverse Commissioni secondo un criterio medico preventivo non applicato nella stessa misura e modi agli altri cittadini e d’essere stati obbligati a subire un parere delle C.M.L. secondo un criterio anticostituzionale, solo perché ottantenni.
-Se non vado errata o che io sappia, conosco un solo caso di ottantenne che ha avuto la determinazione di sottoporsi al giudizio di una seconda C.M.L. con successo, dopo aver subito una bocciatura. So però da varie testimonianze che tale risorsa era sconsigliata per la ragione “che le varie C.M.L. sarebbero l’un l’altra solidali” (rilievo che suppongo non generalizzabile, tuttavia, non essendoci certezze, scoraggiante).
-Con il senno di poi tutti gli aspiranti al rinnovo, non appena consapevoli dell’assurdità e degli eccessi di richieste procedurali dovrebbero congedarsi prima della conclusione dell’esame e presentarsi ad una diversa Commissione.
-Tanto più che è di pubblico dominio l’arbitrarietà di una legge che ha reso operative le C.M.L. senza aver predisposto e chiarito regole uguali per tutte le Commissioni, senza aver predisposto una struttura di controllo sull’operatività delle stesse e senza aver offerto al cittadino gli opportuni strumenti di autotutela.
-Come pure sono oramai di pubblico dominio le modalità (fisicamente e psichicamente) persecutorie  cui l’ottantenne è costretto a sottostare, e il grave danno economico che subisce. Gli unici ad ignorarle sono i media. Con ironica amarezza mi complimento con la categoria alla quale io stessa appartengo.
– Le testimonianze sono, che io sappia, solo on line, ma non sono bastate fino ad oggi per svegliare dal letargo una certa politica che stranamente si è attivata senza ragione nel senso sbagliato.
– Non menziono le mie iniziative personali tese alla sensibilizzazione sul problema la gente del “pallottoliere (“quelli che contano”, così designati dal giornalismo comune, a confronto di coloro che non contano nulla, cioè noi.).
– Egualmente non trova il dovuto spazio mediatico il danno che sta subendo l’imprenditoria  automobilistica in genere e quella particolare delle minicar, nonostante che siano piombate in crisi di vendite e che stiano procedendo a licenziamenti con non poca sofferenza.

E ora? Che cosa abbiamo trascurato o ignorato?

Sicuramente molto, sopratutto perché accecati dall’urgenza dei tempi degli anziani come è norma in tutte le tragedie del mondo, cioè che l’urgenza dell’immediato manda a picco il futuro. Ma ciò che intriga è chiedersi la ragione dei politici, o meglio di un politico, per aver aggiunto questi ulteriori tragici problemi ai troppi di cui siamo già gravati. E, ripeto, senza motivo.
Ecco perché Donato Magi insiste nel voler rendere di pubblica ragione i risultati della sua ricerca statistica sulla addotta particolare sinistrosità degli anziani che Egli dimostra nient’affatto comprovata. Anzi.
Ma ai miei occhi di semplice scrittrice giornalista di Pace, la giusta insistenza di Magi appare però sproporzionata ai fini dell’economia globale del problema.
Se volessi parodiare un grafico statistico rapportato alla valutazione globale del problema, data per scontata l’insussìstenza della pericolosità anziani, la statistica occuperebbe una fetta minima di un grafico a forma di pizza divisa in spicchi. Non perché meno importante ma in quanto ovvia premessa ampiamente dimostrata e dimostrabile come tutto ciò che è autenticamente scientifico.
Dal mio punto di vista gli spicchi più cospicui li vedrei concernere il danno umano, il danno sociale e il danno imprenditoriale, tra essi un’altra fetta preminente la vedrei soprattutto denunciare il vuoto di una dovuta responsabilizzazione del mondo politico.
Ma poiché il mondo politico si attivizza soprattutto o per spinta popolare o per insistente diffusione mediatica, ecco che un altro spicchio della …pizza è quella appunto riguardante i media, non essendo alla portata degli anziani e dell’urgenza del problema la spinta popolare.
E’ quindi mia opinione che ciò di cui ci dovremmo occupare maggiormente è il grande capitolo della diffusione e che a tutt’oggi ancora vede quale grande protagonista la Televisione.
C’é dunque a questo punto da chiedersi qual é la via per accedere a questo mezzo che dovrebbe essere al servizio della gente. Essendo la Tv uno strumento squisitamente democratico (o così si prefigge di essere), qual è la via già programmata in tal senso a disposizione del cittadino?
Una volta c’era la Tribuna dell’Accesso consistente in uno spazio di dieci minuti in orario di scarsa presenza di pubblico, cui potevano partecipare soltanto le associazioni; ignoro quali siano oggi gli spazi destinati ai problemi  inerenti alla difesa dei diritti umani dei cittadini.
Prima nostra cura sarà quindi quella di rimediare alla nostra disinformazione, non so se per nostra responsabilità o piuttosto per intrinseca difficoltà a orientarsi nel sistema Tv.

Tuttavia

Nonostante tutto quel che ho detto ritengo sia una assolutamente inammissibile trascuratezza ignorare la portata della realtà statistica cui è giunto Donato Magi grazie alla sua competenza.
La realtà statistica che secondo me vuole dire la verità in assoluto quando trattasi di valutazioni concrete e specifiche.
Si tratta del risultato di una accurata ricerca che ha condotto ad una documentazione veramente sorprendente e cioè che con ’invecchiamento della popolazione la grave sinistrosità su strada tra il 2002 e il 2009 è tangibilmente diminuita.
Io stessa non l’avrei mai supposto, caso mai mi sarei attesa un costante livello o piuttosto un aumento – parliamo della jattura sinistri mortali a responsabilità del conducente – grazie all’incremento della mobilità su gomma. Allora come non dirsi – lo ripetiamo, visto che i suddetti dati sono incontestabili – che la ghigliottina Valducci appare ancora di più sconcertante perché del tutto immotivata, e per noi inoltre vistosamente  imbarazzante visto che la grave cantonata in cui è incorso l’on. Valducci mette in crisi anche la nostra responsabilità di elettori?
Ma andiamo per gradi e vediamo di comunicare con un linguaggio colloquiale le fasi della ricerca effettuata da Donato Magi; ci provo sebbene in estrema sintesi, rimandando il lettore per il lato tecnico alle fonti originali.
Mediante elaborazione SIMS su dati ACI e Istat veniamo edotti sulla complessità delle valutazioni in fatto  delle tragiche responsabilità del conducente attraverso 5 Grafici e due Tabelle.

Grafici.

Grafico 1: dimostra che dal 2002 al 2009 gli incidenti stradali con responsabilità accertata del conducente sopra gli 80 anni d’età, con morti e feriti, sono diminuiti da 160 a 40. Come si vede si tratta di un divario enorme.

Grafico 2: dimostra che l’invecchiamento della popolazione (con particolare riferimento oltre gli 80 anni) anno dopo anno conduce a un graduale calo degli incidenti stradali con diminuzione dei morti e dei feriti.

Grafico 3: analizza mediante una suddivisione in responsabilità di questi gravi incidenti a seconda delle varie fasce d’età. Si legge in esso che la fascia d’età più compromessa quanto a causa d’incidenti  mortali va dai 20 ai 39 anni, con particolare incidenza tra i 20 e i 24 anni, mentre la fascia d’età con meno incidenti mortali è quella degli ottantenni.

Grafico 4: forse –se possibile- la più eloquente, mostra la sinistrosità nel 2009 calcolando il numero dei morti e dei feriti in rapporto a 100.000 abitanti della stessa classe d’età.

Grafico 5 : prende in considerazione la variazione percentuale del numero dei morti per incidenti stradali dal 2001 al 2009.

Tabelle

La prima tabella illustra numericamente il decremento delle gravi sinistrosità, cioè con morti e feriti, di tutta la popolazione, contemporaneo ad un forte incremento del popolo degli ottantenni.

La seconda tabella (da leggere in uno con il grafico 4) è ulteriormente e particolarmente significativa perché scandisce la responsabilità dei sinistri mortali addirittura su ben 17 fasce d’età (da 19 a 99 anni) secondo un rapporto tra morti e feriti di ciascuna classe d’età e 100.000 abitanti appartenenti alla stessa classe d’età, cioè secondo un criterio specifico biodemografico che è statisticamente molto significativo. Non entro nei particolari tecnici biostatistici perché non sarei seguita se non da esperti di statistica, oltre tutto non essendolo, esperta, io stessa.

Tutto ciò però mi porta a pensare che l’assurdità della legge Valducci dipenda proprio dall’essere stata del tutto trascurata la Biodemografia, elemento fondamentale della Biostatistica, nonostante sia di comune consapevolezza che tra età anagrafica e età biologica ne corre di differenza e,  spesso non si tratta davvero di poca cosa.
Qui aggiungo: quando è in ballo la vita di un individuo è proprio sulla differenza, o meglio sulla personalizzazione di ogni singolo caso deve puntare una Medicina degna di questo nome anzi che trattarci come fossimo cloni, come spesso accade nelle C.M.L.
Purtroppo sappiamo bene la politica, in specie quella dei contesti non democratici, ma non solo, ha sempre attentato all’indipendenza dei medici (vedasi la psichiatria di stato sovietica o certi medici del nazismo, o i medici coinvolti nelle tecniche d’esecuzione delle condanne a morte o nella tortura). La domanda che mi pongo dunque è la seguente: “E’ lecito che un politico elabori una legge e la renda operativa senza aver studiato a fondo al di fuori dei luoghi comuni la materia in  giudicato?”

Eppure Magi aveva inviato i suoi risultati in tempo utile all’on. Mario Valducci.

Quale il motivo di tale grave, non so come chiamarla, trascuratezza?

Io non sono riuscita a trovare altra risposta se non quella che trattasi di trascinamento mediatico del luogo comune, meglio, dei luoghi comuni. Qualche esempio? Se un anziano facendo una manovra prende in pieno un vaso di fiori, o un parafango di una macchina, o scalfisce superficialmente un muro, provoca derisione e non pochi sono indotti a pensare e a dire anche a voce alta che sarebbe meglio rinunciasse a guidare. Viceversa nel caso che ciò fosse opera di un giovane nessuno avrebbe nulla da eccepire perché non ne avrebbe il tempo, la manovra il giovane la compie in un battibaleno ed è già scomparso a motore imballato dall’orizzonte. E la TV ? Quando si annunciano gli incidenti, se trattasi di anziani, se ne precisa puntualmente l’età, mentre per tutti gli altri, salvo i giovanissimi, no. Ma su i luoghi comuni ci sarebbe da parlare a lungo e non ne è qui il caso.
L’aver fatto l’accostamento tra giovanissimi e anziani mi ha riportato mentalmente a galla un altro interessantissimo dato fornito da Donato Magi, il seguente (riporto testualmente le parole scritte dal Magi: “La sola esclusione dalla patente dei giovani appartenenti alla classe 20-24 anni (numericamente paragonabile a quella degli ultraottantenni) ridurrebbe statisticamente del 12,8% la quota di conducenti morti e feriti e d’incidenti stradali. Una quota di fatto dieci volte maggiore di quella attribuibile (1,3%) all’intero insieme degli over 80.”

Per ora mi fermo qui, e ringrazio il prof. Donato Magi.

Ma … può un politico permettersi d’ignorare tutto ciò?

Gloria Capuano
gl.capuano@tin.it

1)       Donato Magi – Fondamenti di biostatistica. SUMAI Ed. 2008
2)       Donato Magi – Over 80 <versus> on. Valducci – Salento Vivo, 2011

**************************************************

Leggi anche:

• Ottantenni alla riscossa!
• Qual è la nostra posizione nei confronti della legge Valducci
• Un ottantenne e un quarantenne. Identici luttuosi fatti di cronaca ma opposte mediatiche suggestioni
• Attenzione ottantenni. E’ ora di agire.
• Rinnovo patente anziani. Dalla protesta alla proposta.
• Patente ottantenni: appello al Presidente Napolitano

L'articolo Qual è la nostra posizione attuale nei confronti della legge Valducci sul rinnovo patente ottantenni? sembra essere il primo su L'Impronta L'Aquila.