Abruzzo: oltre 95 mln al porto di Ortona per dragaggio ed ampliamento

Il porto di Ortona di qui ai prossimi mesi beneficierà di lavori per oltre 95 milioni di euro ma il primo intervento, strategico e propedeutico a quelli successivi di rifacimento ed ampliamento, è il dragaggio, che la Regione Abruzzo, anticipando i fondi Fas, ha finanziato con 8 milioni di euro. La legge regionale n. 7 […]

Il porto di Ortona di qui ai prossimi mesi beneficierà di lavori per oltre 95 milioni di euro ma il primo intervento, strategico e propedeutico a quelli successivi di rifacimento ed ampliamento, è il dragaggio, che la Regione Abruzzo, anticipando i fondi Fas, ha finanziato con 8 milioni di euro. La legge regionale n. 7 dell’8 aprile 2011, che dispone il finanziamento, è stata pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale del 22 aprile scorso. L’intervento è stato illustrato questa mattina nel corso di una conferenza stampa svoltasi a Ortona dal senatore Fabrizio Di Stefano, dall’assessore regionale all’agricoltura e pesca Mauro Febbo, dal vice sindaco di Ortona Lucio Cieri. In particolare gli 8 milioni di euro, ai quali si aggiungono 1,2 milioni stanziati dal Ministro delle Infastrutture, serviranno a realizzare il dragaggio che, una volta ultimato, abbasserà i fondali fino a 12 metri, consentendo in tal modo l’ingresso nel porto di navi e imbarcazioni commerciali di qualsiasi dimensione. La sabbia che verrà estrattà dai fondali sarà invece impiegata per il ripascimento della costa teatina. Il Comune di Ortona verrà indicato quale ente appaltante dell’intervento, i lavori, considerando che l’affidamento avverrà con un bando pubblico europeo, potrebbero iniziare dopo l’estate. “Il dragaggio è un intervento strategico – ha detto Febbo – perché è l’obiettivo che il Ministero ci ha chiesto di raggiungere in vista dei successivi interventi che il Ministero stesso finanzierà: ovvero l’ampliamento e il rifacimento della banchina, per 50 milioni, e l’ampliamento del molo sud per 36 milioni. Ma è in intervento importantissimo anche perché è stata la Sevel a chiederci nel corso dell’ultimo incontro che abbiamo avuto il potenziamento di tale infrastruttura per le sue necessità di carattere logistico. Un potenziamento, quello del porto di Ortona – ha concluso Febbo – che si sta portando avanti da oltre dieci anni e che ha visto nel tempo dapprima l’ampliamento del molo nord quindi la realizzazione della cosiddetta bretella porto – casello autostradale A/14”. “Credo che la sinergia istituzionale fra livelli diversi di governo stia funzionando molto bene in questa occasione – ha detto Di Stefano – , con un amministrazione comunale attenta a sollecitate e a predisporre gli atti necessari, una Regione che oggi stanzia una somma importante per il dragaggio e soprattutto predispone gli atti conseguenziali affinché poi il Governo possa intervenire per attivare quel finanziamento di 86 milioni di euro quantomai importante per questa struttura portuale”.

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